Fondata nel 1869. Lo stabilimento di Floridsdorf è stato di recente la più grande fabbrica di locomotive del paese, sotto il cui tetto il reparto locomotive (successivamente chiuso) della compagnia delle ferrovie statali, la Krauss-Lokomotivfabrik a Linz, con la Wiener Creditanstalt come azionista principale nel 1930 per ridurre le capacità in eccesso e la fabbrica di locomotive Sigl a Wiener Neustadt è stata accorpata. Sigl fu fondata come prima fabbrica di locomotive della monarchia del Danubio a Wiener Neustadt nel 1842 dall’ingegnere Wenzel Günther. Nel 1861 vendette al proprietario viennese della fabbrica di macchine Georg Sigl, che ampliò l’azienda nella più grande fabbrica di macchine del paese. Nel 1870, la millesima locomotiva lasciò la fabbrica, che nel frattempo contava 4.000 dipendenti; nel 1875 la trasformazione in AG. Il 10 luglio 1916 un tornado distrusse completamente la fabbrica, rimase solo il cancello d’ingresso, oggi è edificio storico e dedicato al movimento operaio austriaco. Quotazione in borsa di Vienna. Nel 1946 fu prima posto sotto l’amministrazione sovietica e successivamente nazionalizzata, nel 1956 fu fusa con il costruttore di vagoni anch’esso nazionalizzato Simmering-Granz-Pauker AG, il che significò la fine della fabbrica di locomotive di Vienna. SGP è stata rilevata da Siemens negli anni ’90 ed è ora nota come Siemens Transportation Systems.