L’industria automobilistica è stata lenta a stabilirsi in Inghilterra, ostacolata dal decreto “Locomotives on Highways Act” della metà del XIX secolo relativo ai veicoli a propulsione autonoma: un uomo con una bandiera rossa di avvertimento doveva camminare davanti al veicolo e tre persone erano il minimo consentito. La velocità massima era di 6,5 km / h. Questo regolamento fu allentato solo nell’autunno del 1896, da quel momento in poi i veicoli furono autorizzati a correre a 20 km / h. Fino al 1900, la maggior parte delle automobili in Gran Bretagna erano per lo più di origine tedesca o francese. La London Electrical Cab Co., fondata nel 1896, utilizzava automobili con il motore elettrico a batteria progettato dall’ingegnere elettrico inglese Walter Bersey. I veicoli da 3,5 HP avevano un’autonomia di quasi 50 km. La ricarica della batteria ha richiesto 12 ore. 75 di questi taxi elettrici erano in uso fino al 1900.