The Denver and Rio Grande Railroad Company

Costituzione: 1870

Nazione: USA

Codice ISMIN: 58892

La società, fondata nel 1870, manteneva una magnifica rete di 2.600 miglia di ferrovie a scartamento normale nelle Montagne Rocciose con endpoint a Denver, Trinidad, Santa Fe e Salt Lake City. L'acquisizione della Ry & Denver Grande Rio Western. 1901 e la successiva acquisizione del Western Pacific Ry., cadde sotto l'amministrazione ferroviaria degli Stati Uniti nella prima guerra mondiale e fallì nel 1918. Nel 1920 è stato riorganizzato come RR di Denver e Rio Grande (nuovo) e si è fuso nel 1988 con l'azionista di maggioranza (Gruppo Anschutz) con il RR del Pacifico meridionale. Le rotte che sono ancora in funzione oggi appartengono alla Union Pacific RR e alcune delle più attraenti rotte montane (soprattutto Durango-Silverton) sono ora gestite come ferrovie dei musei.

ISMIN Immagine Provincia Emissione Taglio Rarità Valore
A-58892The Denver and Rio Grande Railroad Company-1Denver188610 azioni nominative comuni da 100 $R3 (501-1000 pezzi)S3 (da 51 a 100 €)
B-58892The Denver and Rio Grande Railroad Company-2Denver190810 azioni nominative di preferenza da 100 $R3 (501-1000 pezzi)S3 (da 51 a 100 €)
C-58892The Denver and Rio Grande Railroad Company-3Denver191310 azioni da 100 $--
D-58892The Denver and Rio Grande Railroad Company-4Denver1917VariabileR3 (501-1000 pezzi)S3 (da 51 a 100 €)
E-58892The Denver and Rio Grande Railroad Company-5Denver1920VariabileR3 (501-1000 pezzi)S3 (da 51 a 100 €)

La società, fondata nel 1870, manteneva una magnifica rete di 2.600 miglia di ferrovie a scartamento normale nelle Montagne Rocciose con endpoint a Denver, Trinidad, Santa Fe e Salt Lake City. L’acquisizione della Ry & Denver Grande Rio Western. 1901 e la successiva acquisizione del Western Pacific Ry., cadde sotto l’amministrazione ferroviaria degli Stati Uniti nella prima guerra mondiale e fallì nel 1918. Nel 1920 è stato riorganizzato come RR di Denver e Rio Grande (nuovo) e si è fuso nel 1988 con l’azionista di maggioranza (Gruppo Anschutz) con il RR del Pacifico meridionale. Le rotte che sono ancora in funzione oggi appartengono alla Union Pacific RR e alcune delle più attraenti rotte montane (soprattutto Durango-Silverton) sono ora gestite come ferrovie dei musei.