Ottenne la licenza nel 1880 negli stati di New York e in Pennsylvania per costruire una ferrovia di 185 miglia da Cleveland a Buffalo. Gli iniziatori sono stati i banchieri di investimento di New York Clark, Post e Martin. La cosa esplosiva del progetto è stata che la pista era completamente parallela a Lake Shore e Michigan Southern Ry. Si può quindi ipotizzare se gli iniziatori non fossero solo interessati ad essere acquisiti dal progetto sin dall’inizio. Così è successo: dopo che i geometri iniziarono il loro lavoro nel gennaio/febbraio 1881, ci vollero solo poche settimane fino alla vendita. Il 13 aprile 1881, il Seney Syndicate acquisì la ferrovia recentemente progettata come parte della futura linea principale di New York, Chicago e St. Louis Ry. (in seguito famoso come “Nickel Plate Road”).