Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)

Costituzione: Legge 27 aprile 1885 n° 3048 serie 3° - Regio Decreto 16 giugno 1885

Pagina libro: 567

Codice ISMIN: 16894

La società, più nota come Rete Sicula, fu fondata a Roma nel 1885 da un gruppo bancario a prevalente capitale straniero, e prese il posto delle precedenti compagnie – tutte in gravi difficoltà finanziarie - che gestivano l’insieme delle linee ferroviarie isolane, fra cui la fallita Strada Ferrata Vittorio-Emanuele. Dallo statuto, infatti, si rileva che aveva per oggetto “l’esercizio delle strade ferrate della Sicilia con facoltà di assumere, previa autorizzazione del governo, concessioni, costruzione ed esercizio di altre ferrovie e imprese attinenti ai trasporti ferroviari”. La Rete Sicula aveva raggiunto i 1.093 Km di estensione nel 1896, dai 597 iniziali. Nel 1905 fu incorporata nella rete nazionale delle Ferrovie dello Stato.

ISMIN Immagine Città Emissione Taglio Colore/Particolarità Rarità Valore
A-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-1Roma19015 obbligazioni (serie G) nomin.VerdeR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)
B-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-2Roma19071 obbligazione (serie B) nomin.RosaR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)
C-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-3Roma19005 obbligazioni (serie B) nomin.VerdeR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)
D-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-4Roma18881 obbligazione (serie B) al port.RosaR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)
E-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-5Roma19005 obbligazioni (serie B) al port.VerdeR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)
F-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-6Roma18881 obbligazione (serie C) al port.RosaR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)
G-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-7Roma18885 obbligazioni (serie C) al port.VerdeR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)
H-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-8Roma18891 obbligazione (serie D) al port.MarroneR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)
I-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-9Roma18895 obbligazioni (serie D) al port.VerdeR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)
J-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-10Roma18891 obbligazione (serie E) al port.MarroneR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)
K-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-11Roma18895 obbligazioni (serie E) al port.VerdeR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)
L-16894Strade Ferrate della Sicilia Soc. It. per le (Reg. Decr. 16/06/1885)-12Roma19391 obbligazione al portatore di 500 Lire, serie ARosaR3 (501-1000 pezzi)S2 (da 26 a 50 €)

La società, più nota come Rete Sicula, fu fondata a Roma nel 1885 da un gruppo bancario a prevalente capitale straniero, e prese il posto delle precedenti compagnie – tutte in gravi difficoltà finanziarie – che gestivano l’insieme delle linee ferroviarie isolane, fra cui la fallita Strada Ferrata Vittorio-Emanuele. Dallo statuto, infatti, si rileva che aveva per oggetto “l’esercizio delle strade ferrate della Sicilia con facoltà di assumere, previa autorizzazione del governo, concessioni, costruzione ed esercizio di altre ferrovie e imprese attinenti ai trasporti ferroviari”. La Rete Sicula aveva raggiunto i 1.093 Km di estensione nel 1896, dai 597 iniziali. Nel 1905 fu incorporata nella rete nazionale delle Ferrovie dello Stato.