Oltre ai suoi interessi nel settore del minerale di ferro, la società ha costruito e gestito le due linee ferroviarie Marion Station-Badford, Pa. (60 miglia) e South Penn. Incrocio-Richmond, Pa. (21 miglia). La società era estremamente fragile sin dall’inizio e dopo poco tempo non poteva più pagare gli interessi su un’obbligazione di $ 200.000 emessa nel 1870. L’intero capitale fisso impegnato a garanzia dell’obbligazione fu quindi raccolto dai creditori delle obbligazioni già nel 1872 e trasferito alla Southern Pennsylvania Railway & Mining Co. Questo fu molto più fortunato del suo predecessore e sopravvisse per più di 80 anni prima di essere “inghiottito” dalla Penndel Co. nel 1954 (poi si fuse con Consolidated Rail Corp. nel 1976, e infine finì con CSX o Norfolk Southern nel 1999).