Fondata nel 1869 dalla Wiener Bankverein per rilevare le opere di J. e F. Werndl & Co. a Steyr e Letten. Dopo che i paesi europei si erano adeguatamente riforniti di caricatori di breechloader, nel 1884-85 ci fu un completo silenzio commerciale, quindi i dividendi del 5% dovettero essere pagati in parte dal fondo di riserva. Alla fine del 1880, la società esplose di nuovo con la vendita di fucili a ripetizione. A quel tempo, Josef Werndl aveva già perfezionato l’equipaggiamento tecnico a tal punto da poter produrre 8000 fucili ogni settimana. Per poter adempiere ai contratti con la Germania e all’estero, la produzione settimanale doveva essere aumentata a 13.000. Nel 1891 fu aggiunta la produzione di rivoltelle e pistole, 1894 di biciclette, 1900 di armi da caccia, 1902 di pistole a ripetizione automatica e dal 1905 di mitragliatrici. Inoltre, fu operata una fonderia di ferro morbido e grigio. Nel 1916 iniziò la costruzione di una grande fabbrica di motori per aerei, camion e autovetture a Steyr. La fabbrica automobilistica entrò in funzione nel 1919. Attraverso l’acquisizione della carrozzeria di Vienna e della fabbrica di aeromobili Dr. W. Gutmann, la fabbrica automobilistica divenne indipendente in termini di produzione della carrozzeria. In liquidazione negli anni ’20.