Grande Compagnia Ferroviaria Russa
Costituzione: 1857
Codice ISMIN: 73426
Ferrovia molto importante, fondata nel 1857 dalla banca parigina Crédit Mobilier. Il capitale azionario fornito con una garanzia di interesse statale del 5% era di 75 milioni di rubli quando è stata fondata. La ferrovia è stata autorizzata per le rotte Pietroburgo-Varsavia, Mosca-Nizhni-Novgorod, Mosca-Feodosia e Orel-Libau (insieme più di 4.300 km). Aperture di linea: Petersburg-Gatchina, 1.11.1853; Gatchina-Luga, 5 dicembre 1857; Luga-Pskoff, 10 febbraio 1859; Pskoff-Dünaburg, 8 novembre 1860; Dünaburg-Landwarowo, 9.5.1862; Landwarowo-Warsaw, 15 dicembre 1862. La piena apertura della linea Mosca-Nizhni-Novgorod ebbe luogo il 13 agosto 1862. A Varsavia, la società possedeva anche due ferrovie trainate da cavalli e nel 1868 rilevò anche la gestione della ferrovia Nicolai.
Ferrovia molto importante, fondata nel 1857 dalla banca parigina Crédit Mobilier. Il capitale azionario fornito con una garanzia di interesse statale del 5% era di 75 milioni di rubli quando è stata fondata. La ferrovia è stata autorizzata per le rotte Pietroburgo-Varsavia, Mosca-Nizhni-Novgorod, Mosca-Feodosia e Orel-Libau (insieme più di 4.300 km). Aperture di linea: Petersburg-Gatchina, 1.11.1853; Gatchina-Luga, 5 dicembre 1857; Luga-Pskoff, 10 febbraio 1859; Pskoff-Dünaburg, 8 novembre 1860; Dünaburg-Landwarowo, 9.5.1862; Landwarowo-Warsaw, 15 dicembre 1862. La piena apertura della linea Mosca-Nizhni-Novgorod ebbe luogo il 13 agosto 1862. A Varsavia, la società possedeva anche due ferrovie trainate da cavalli e nel 1868 rilevò anche la gestione della ferrovia Nicolai.


