Stemma di Cuba, adottato prima del 1906, in alto e treno a vapore in basso. Marche fiscali cubane. Nell’isola si sviluppò molto presto una rete ferroviaria, soprattutto per soddisfare l’esigenza dell’industria zuccheriera di disporre di un efficace mezzo di trasporto dai centri di produzione a quelli di commercializzazione ed esportazione dello zucchero. Il prestito in questione fu contratto per finanziare la ristrutturazione della ferrovia dal porto di Cienfuegos, sulla costa meridionale, fino alla più centrale Villa-Clara, costruita già nel 1846.