I fratelli Fred e August Duesenberg costruiscono auto da corsa e motori con il loro marchio dal 1913. Alla fine del 1916, lanciarono il Modello A, la prima vettura di produzione americana con un motore in linea a 8 cilindri. Nel 1928, Duesenberg introdusse la Model J, l’auto più complessa al mondo, sinonimo di lusso. Ogni singolo telaio ha subito un test drive di 500 miglia sul circuito di Indianapolis. I corpi furono quindi fabbricati dalle più rinomate aziende negli Stati Uniti e in Europa. Anche la versione più semplice costa più di una Rolls Royce o di una Hispano Suiza. Oltre alle prestazioni senza eguali di altre auto (velocità massima 187 km / h), il Modello J aveva anche il primo computer di bordo al mondo: un dispositivo azionato dall’albero della pompa del carburante con 24 serie di ingranaggi planetari lubrificava automaticamente tutti i punti di lubrificazione sul telaio e portava luci di avvertimento, per esempio per il cambio d’olio o la manutenzione della batteria per illuminazione. Nel 1937 l’ultimo Duesenberg lasciò la fabbrica.