Fondata nel 1921 a Reinickendorf (Spandauer Weg 1-2) per la produzione e il riciclo di autoveicoli, carrozzerie e componenti. Il capitale originale era di 4 milioni di marchi, nel 1922 aumentò di 4 milioni di marchi in 4.000 pezzi di 1.000 marchi, nel 1924 aumentò di 3 milioni di marchi. Nel 1924 furono aperte le procedure fallimentari. La società di Reinickendorf è stata rilevata con tutto il materiale dalla comunità delle fabbriche automobilistiche tedesche (N.A.G., Hansa-Lloyd, Brennabor).