Fondata nel 1831 come Swatara & Good Spring Rail Road con l’obiettivo di collegare il primo giacimento di carbone antracite sviluppato in Pennsylvania alla rete ferroviaria verso la costa orientale, ribattezzata nel 1840 come sopra. Funzionò come un puro tram trainato da cavalli fino al 1848, poi passò gradualmente al funzionamento a vapore. Nel 1863, il fondatore e principale azionista “Judge” William Donaldson (che originariamente firmò la quota come presidente) vendette le sue azioni nella ferrovia alla Philadelphia & Reading Railroad. Il percorso di 17 miglia portava da Lorberry Junction via Tremont a Donaldson, una piccola città nella contea di Schuylkill, in Pennsylvania. Il P&R ribattezzò la ferrovia in Good Spring Railroad, perché dopo la costruzione di un’estensione di 1,4 miglia alla Good Spring Colliery, questa miniera di carbone antracite era ora il principale cliente. Fusa nel 1871 con la Pine Grove & Lebanon RR e la Lorberry Creek RR per formare la Lebanon & Tremont RR con una rotta ora di 31 miglia e nello stesso anno completamente fusa con la Philadelphia & Reading.