Stabilimento di una Vettura Omnibus tra Chieri, Torino e viceversa Soc. Anonima

Costituzione: 1853

Codice ISMIN: 35885

Suggestiva e nostalgica riproduzione di un omnibus a cavalli stipato di passeggeri. Simpatico timbro a inchiostro ovale con la sagoma di un cavallo. La compagnia, autorizzata con Regio Decreto 22 dicembre 1853, aveva sede a Chieri. Prestava servizio in coincidenza con la strada ferrata Torino Genova - voluta dal governo sabaudo nel 1845 e ultimata nel 1853 - traghettando i viaggiatori con un omnibus a cavalli in alcuni tratti difficoltosi. La vettura partiva da Via Po 25 a Torino e poteva raggiungere Chieri anche percorrendo la Via di Cambiano e viceversa. Nel 1856 si trasformò presumibilmente nella compagnia che esercitava la tratta tra Chieri e Torino e viceversa (lotto precedente).Nel XIX secolo gli omnibus, precursori delle tramvie, effettuavano un regol... Altro

ISMIN Immagine Provincia Emissione Taglio Rarità Valore
A-35885Stabilimento di una Vettura Omnibus tra Chieri, Torino e viceversa Soc. Anonima-1Chieri18541 azione da Lire 25R8 (11-25 pezzi)S7 (da 1.001 a 1.500 €)
B-35885Stabilimento di una Vettura Omnibus tra Chieri, Torino e viceversa Soc. Anonima-2Chieri18571 azione nominativa da Lire 500R8 (11-25 pezzi)S6 (da 501 a 1.000 €)

Suggestiva e nostalgica riproduzione di un omnibus a cavalli stipato di passeggeri. Simpatico timbro a inchiostro ovale con la sagoma di un cavallo. La compagnia, autorizzata con Regio Decreto 22 dicembre 1853, aveva sede a Chieri. Prestava servizio in coincidenza con la strada ferrata Torino Genova – voluta dal governo sabaudo nel 1845 e ultimata nel 1853 – traghettando i viaggiatori con un omnibus a cavalli in alcuni tratti difficoltosi. La vettura partiva da Via Po 25 a Torino e poteva raggiungere Chieri anche percorrendo la Via di Cambiano e viceversa. Nel 1856 si trasformò presumibilmente nella compagnia che esercitava la tratta tra Chieri e Torino e viceversa (lotto precedente).Nel XIX secolo gli omnibus, precursori delle tramvie, effettuavano un regolare servizio di trasporti urbani nelle grandi città. Le vetture omnibus – ovvero “per tutti” – erano carrozze dotate di un tetto detto “imperiale” e di tende di tela color verde per ripararsi dal sole estivo. Il prezzo del biglietto della tratta piemontese in oggetto era di 1 Lira per i posti interni e di 1,25 Lire per quelli all’aperto. Importante e decorativo certificato agli albori della storia dei trasporti in Italia.