Fondata nel 1899 dall’Allgemeine Deutsche Kleinbahn-Ges. e la Banca nazionale per la Germania. La società era l’unico azionista di Oberschlesische Dampfstraßenbahn GmbH (dal 1926: Oberschlesische Überlandbahnen GmbH, Katowice) e Oberschlesische Kleinbahnen und Elektrizitätswerke AG, Katowice. Dall’1.1.1903 la società ha assunto la gestione e l’amministrazione di entrambe le società. Le linee formavano una rete coerente di 164,4 km (scartamento 785 mm). Dopo la divisione dell’Alta Slesia, quasi l’intera rete giaceva sul territorio polacco, la ferrovia a vapore Gleiwitz-Ratibor rimase tedesca. Al fine di stabilire condizioni chiare, le due compagnie entrarono in vigore dal 1 ° gennaio 1922 in modo tale che il tram di vapore della Slesia superiore (che trasferiva la sede centrale a Gliwice) possedeva tutte le strutture in Germania, mentre le ferrovie della Slesia superiore e Electricity Works AG erano tutte situate in Polonia. Tramite contratto notarile del 9 ottobre 1926, vi fu la fusione di Upper Silesian Small Railways e Electricity Works AG. Le rotte furono inizialmente in polacco, dal 1939 di nuovo sul territorio tedesco. Nel 1940 AEG era un azionista del 50,5%.