Una filiale della Southern Pacific Ry (finanziata principalmente da banche tedesche, in particolare Disconto-Gesellschaft, Berliner Handel-Gesellschaft e M. M. Warburg). La posizione esposta di San Francisco, che è separata dalla terraferma dalla baia di San Francisco, che si estende nell’entroterra, richiedeva una lunga deviazione a sud intorno alla baia per il trasporto ferroviario o il ricaricamento a Oakland e il trasporto successivo su una rotta diretta via traghetto. Per questo motivo, Oakland aveva un’enorme stazione di trasbordo. Fu solo nel 1934 che la costruzione del San Francisco-Oakland Bay Bridge (completata nel 1937) iniziò contemporaneamente al Golden Gate Bridge, che pose fine al monopolio dei traghetti sui trasporti. Per molto tempo, il ponte è stato lungo 8,25 miglia, la struttura in acciaio di alto livello più lunga del mondo e la struttura più costosa della storia umana. Le fondamenta dei pilastri sono le più profonde del mondo fino ad oggi, e una delle fondamenta che arriva fino a 242 piedi sott’acqua contiene più materiale da costruzione della più grande di tutte le piramidi.