Fondata nel 1894 dal gruppo ferroviario Vering & Waechter per costruire e gestire la ferrovia a scartamento ridotto lunga 7,6 km da 7,6 km come collegamento dalla stazione ferroviaria di stato Müllheim alla città termale di Badenweiler a Baden. La direzione passò quindi alla Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft. Nel 1913/14 elettrificazione della linea, assumendo contemporaneamente la gestione operativa da sola. Il volume dei passeggeri aumentò costantemente nel corso degli anni fino a 700.000 passeggeri nel 1953. Tuttavia, la ferrovia fu chiusa il 22 maggio 1955, dopo essere stata trasferita alla Mittelbadische Eisenbahnen AG, Lahr, solo due mesi prima.