Licenza per costruire una ferrovia da Texarkana al Rio Grande. La costruzione della ferrovia come parte di un percorso transcontinentale era di grande interesse strategico per lo Stato. Il congresso ha collegato le vaste donazioni di terreno (stimato a 18 milioni di acri) con la stipula che, con una certa durata minima di costruzione all’anno, la ferrovia doveva essere completata entro 10 anni. L’apertura del primo tratto di 23 miglia tra Swanson’s Landing e Marshall, Tex. ha avuto luogo il 1 ° febbraio 1858. Poiché la locomotiva non è stata consegnata in battello in tempo per l’apertura, bisognava improvvisare: il treno senza locomotore era composto da 3 vagoni. 3 paia di buoi venivano trasportati e imbrigliati ogni volta che si doveva superare una pendenza. In discesa, la velocità è stata regolata con il freno a mano. Nel 1871 la compagnia fu fusa con la Southern Pacific e la Southern Transcontinental per formare la “Texas & Pacific RR”.