Autorizzata nel 1889 come ferrovia Neustrelitz-Wesenberg-Mirower, nel 1894 si fuse con la ferrovia Blankensee-Woldegk-Strasburger per formare la ferrovia Mecklenburg Friedrich Wilhelm. Oltre alle linee principali lunghe 83 km, operano anche le ferrovie portuali di Neustrelitz e Mirow. Inoltre, la diramazione Thuwow-Feldberg lunga 19 km fu costruita nel 1910 e una diramazione lunga 10 km da Mirow a Müritzsee fu costruita per scopi militari nel 1917. Lunghezza totale della pista 112 km in scartamento normale. A Buschhof collegamento alla Prignitzer Eisenbahn, a Strasburgo nell’Uckermark alla Prussia. Ferrovie dello Stato. Con 11 locomotive, 15 autovetture e oltre 100 vagoni merci, ogni anno venivano trasportati in media 1/2 milione di passeggeri e 1/2 milione di t di merci. Quotazione in borsa di Berlino. Gli ultimi principali azionisti sono stati lo stato del Meclemburgo (35%) e Commerzbank (21%). Nell’ultima grande ondata di nazionalizzazione il 1 ° gennaio 1941, fu trasferito alla Deutsche Reichsbahn.