Liegnitz-Rawitscher Eisenbahn-Gesellschaft
Costituzione: 1897
Codice ISMIN: 67477
Fondata nel 1897. La linea di confine Liegnitz-Steinau-Krehlau-Herrnstadt-Wehrse è stata aperta nel 1898 con una lunghezza di 74,5 km, la linea è stata poi allungata a 130 km. La ferrovia a scartamento normale era principalmente per uso agricolo. Importante trasporto merci; nel 1900 entrò in funzione una linea di collegamento lunga 3 km al porto Oder della ferrovia a Steinau. Dopo la prima guerra mondiale, la sezione orientale dal confine della Wehrse fu persa, la sezione orientale delle città ora polacche di Rawitsch-Görchen-Kobylin dovette essere venduta alla Polonia nel 1925. Dopo una breve interruzione, però, i treni continui hanno ripreso a circolare più tardi e Lenz & Co. ha continuato a gestire l'intera rete. Nel 1951 la società è stata sciolta se... Altro
Fondata nel 1897. La linea di confine Liegnitz-Steinau-Krehlau-Herrnstadt-Wehrse è stata aperta nel 1898 con una lunghezza di 74,5 km, la linea è stata poi allungata a 130 km. La ferrovia a scartamento normale era principalmente per uso agricolo. Importante trasporto merci; nel 1900 entrò in funzione una linea di collegamento lunga 3 km al porto Oder della ferrovia a Steinau. Dopo la prima guerra mondiale, la sezione orientale dal confine della Wehrse fu persa, la sezione orientale delle città ora polacche di Rawitsch-Görchen-Kobylin dovette essere venduta alla Polonia nel 1925. Dopo una breve interruzione, però, i treni continui hanno ripreso a circolare più tardi e Lenz & Co. ha continuato a gestire l’intera rete. Nel 1951 la società è stata sciolta secondo la legge sul bilancio DM, fino alla fine degli anni ’50 ha avuto luogo a Francoforte / M. si tennero diverse assemblee generali, nel 1963 ebbe luogo la distribuzione finale.


