Lehigh Valley Railroad Company
Costituzione: 1847
Codice ISMIN: 26360
Fondata nel 1847 come Delaware, Lehigh, Schuylkill e Susquehanna RR, ribattezzata nel 1853 come sopra. La rotta principale da New York attraverso la valle del fiume Lehigh fino al lago Ontario e al lago Erie, poi una delle rotte più trafficate negli Stati Uniti, era anche chiamata "rotta del diamante nero" perché i treni trasportavano principalmente carbone antracite. La rete di collegamenti raggiunse presto una lunghezza di 1.400 miglia. L'indipendenza non finì fino al 1976 con la fusione con Conrail. Il percorso originale, Lehigh Line, è stato conservato fino ad oggi, ma ai suoi due punti finali a Buffalo e New York non conduce più al centro della città. Ora è gestito da Norfolk Southern.
| ISMIN | Immagine | Stampatore | Provincia | Emissione | Taglio | Rarità | Valore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A-26360 |  | - | Philadelphia | 1885 | Variabile | R4 (251-500 pezzi) | S4 (da 101 a 250 €) |
| B-26360 | | American Bank Note Company - New York | - | 1932 | 1000 dollari | R3 (501-1000 pezzi) | S2 (da 26 a 50 €) |
| C-26360 |  | American Bank Note Company - New York | - | 1949 | 1000 dollari | R2 (1001-5000 pezzi) | S1 (da 0 a 25 €) |
Fondata nel 1847 come Delaware, Lehigh, Schuylkill e Susquehanna RR, ribattezzata nel 1853 come sopra. La rotta principale da New York attraverso la valle del fiume Lehigh fino al lago Ontario e al lago Erie, poi una delle rotte più trafficate negli Stati Uniti, era anche chiamata “rotta del diamante nero” perché i treni trasportavano principalmente carbone antracite. La rete di collegamenti raggiunse presto una lunghezza di 1.400 miglia. L’indipendenza non finì fino al 1976 con la fusione con Conrail. Il percorso originale, Lehigh Line, è stato conservato fino ad oggi, ma ai suoi due punti finali a Buffalo e New York non conduce più al centro della città. Ora è gestito da Norfolk Southern.