La ferrovia lunga 6 km aperta il 7 dicembre 1835 è considerata la prima ferrovia in Germania. Un treno passava ogni ora durante il giorno, ma solo due treni in ciascuna direzione in modalità vapore, altrimenti fino al 1862 esisteva un servizio di tram trainato da cavalli. Ciò che è meno noto è che la Ludwigs-Eisenbahn non solo detiene un record con la sua data di fondazione, ma anche con la sua chiusura nel 1922: fu la prima ferrovia completamente dismessa in Germania. La competizione tra il tram e la ferrovia statale che correva in parallelo ha costretto a questa decisione. Da allora in poi, l'AG fu una pura società di gestione patrimoniale dopo la vendita del terreno e nel 1967 fu definitivamente sciolta.