Stampato dalla Tipografia Toppan, Carpenter & Co. – Filadelfia. Pregevole carta fine. Comunemente abbreviata in Harrisburg Lancaster Railroad, fu una delle più antiche compagnie ferroviarie americane, ottenendo la concessione governativa per la costruzione della relativa linea lunga 52 miglia nel lontano 1832. La ferrovia fu inaugurata già nel 1838 e dal 1861 l’esercizio della linea fu concesso in appalto alla Pennsylvania Railroad Company, dalla quale la società fu successivamente assorbita. L’importanza della compagnia trova conferma persino nel pregio grafico del certificato, fra le cui suggestive immagini compaiono anche due locomotive a vapore con alimentazione a legna ed i ritratti di William Penn (1644-1718), che istituì la colonia britannica della Pennsylvania e di Benjamin Franklin (1706-1790), uno dei Padri fondatori degli Stati Uniti.,

La compagnia gestiva una linea di 36 miglia da Harrisburg a Dillerville, con una stazione in Columbia. Nel 1860 la ferrovia fu affittata alla Pennsylvania Railroad per 999 anni. John Edgar Thomson era direttore esecutivo e finanziatore della ferrovia. Era il terzo presidente della Pennsylvania Railroad. Thomas Scott è stata una delle grandi personalità del suo tempo nel settore ferroviario. Dopo che il suo tentativo di costruire una linea ferroviaria attraverso il sud degli Stati Uniti fallì a causa di Collis P. Huntington e del suo Pacifico meridionale, Scott assunse la gestione della Pennsylvania Railroad nel 1874. Durante gli anni ’70 la espanse nella più grande ferrovia sistema vicino a quello dei Vanderbilts (Penn-Central System). Due anni prima era già diventato presidente della grande Pennsylvania Company, la Holding del sistema Penn-Central.