Fondata nel 1823, AG dal 1905. Prodotti: carri, tram, carrozzerie, rimorchi per carico. Lavora ad Ammendorf, Berlino, Dresda, Gaggenau, Colonia, Königsberg, Amburgo e Norimberga. La carrozzeria fu venduta al negozio di stampa Ambi Budd di Berlino nel 1928. Nel 1949 la storia fu divisa: la seconda sede fu registrata a Norimberga e le fabbriche di Norimberga, Gaggenau (Baden), Berlino-Tempelhof e Colonia tornarono in funzione. Nel 1952 conclusione di un contratto di locazione e licenza con Waggonfabrik AG a Rastatt, la cui conclusione fu l’inizio della fine nel 1956 a causa dell’insufficiente redditività: nel 1965 il fallimento arrivò in Occidente. Lo stabilimento di Ammendorf fu rilevato da una società per azioni sovietica senza compensazione nel 1949. Dopo la caduta del muro, alla fine appartenne alla controllata Daimler Adtranz, che fu poi rilevata da Bombardier. Nel 2004, nonostante l’amara opposizione della forza lavoro e del governo statale, anche il tradizionale impianto Ammendorfer venne chiuso.