La miniera nella Kunstertal (a nord del villaggio di Struthütten nel distretto di Siegen-Wittgenstein) è stata menzionata nel 1730 dopo che l’ingegneria civile è stata eseguita per la prima volta quell’anno, ma probabilmente è molto più antica. Il minerale di rame è stato estratto e all’inizio del XIX secolo sono state scoperte ulteriori grandi vene di rame. Nel 1864 fu costruita la Kunstertalbahn, sulla quale il minerale poteva essere trasportato alla stazione dei treni statali di Herdorf. Dal 1869 in poi, il minerale di ferro (pietra di ferro pieno) è stato estratto principalmente nell’ingegneria civile presso la miniera Kunst, prima sul vecchio pozzo, poi dal 1876 sul nuovo pozzo è stato costruito e portato a una profondità di 500 m. La produzione con una forza lavoro di 150 persone su 10 livelli venne più che triplicata dal 1885 a 17.000 tonnellate all’anno. Nel 1882 la Kunstertalbahn fu ampliata fino alla Dermbacher Grube Concordia e fu costruita una ferrovia a cremagliera per la Seelenberger Eisenhütte. La miniera fu successivamente consolidata con la miniera di Altenberg, menzionata per la prima volta nel 1812. Nel 1910 la società HENSCHEL & SOHN, Cassel, acquisì la maggioranza di Kuxen. Nel 1925 la produzione fu interrotta. Fino ad allora, l’arte superiore con Haerig e l’arte inferiore con Altenberg avevano promosso 316.000 t di minerale di ferro nelle risorse del corso. La miniera fu chiusa nel 1934.