La ferrovia a cremagliera da 5,25 km correva dalla fermata Parsch sulla linea ferroviaria di stato Salisburgo-Wörgl attraverso lo Zistelalpe fino alla cima del Gaisberg (1280 m sul livello del mare). Esecuzione secondo il sistema Rigi con una sovrastruttura in ferro, aperta il 29 maggio 1887. La società possedeva anche lo Zistelalpe (venduto nel 1905), l’hotel “Gaisbergspitze” e 21 ettari della migliore foresta. Le azioni erano quotate alla borsa di Vienna e di solito restituivano circa il 3%. La concessione per la ferrovia fu dichiarata scaduta nel 1929. La società cambiò quindi il nome in “Gaisberg-AG” e, con la nuova “Gaisbergspitzenstraße”, creò il collegamento con la “Salzburger Mittelgebirgsstraße” dalla Zistelalpe sul suo territorio, che si concluse proprio accanto all’hotel della società.