Funivie della Maddalena Soc.

Costituzione: 1952

Nazione: Italia

Codice ISMIN: 45106

Nel 1955 venne inaugurata una funivia bifune a va e vieni che partiva da Viale Bornata e raggiungeva la sommità del Monte su un percorso di 2300 m ed un dislivello di 650 m. Due vetture, della capacità di 35 posti ciascuna, viaggiavano a spola ad una velocità massima di 7,5 m/s, sorpassando due piloni sul tragitto. La funivia conobbe inizialmente un successo di pubblico che poi scemò lentamente, sia per la costruzione della strada da san Gottardo nel 1966, sia per il venir meno di alcuni progetti residenziali per cui la funivia fu inizialmente pensata. Nel settembre del 1969 la funivia effettuò la sua ultima corsa aperta al pubblico. Destinata, nei primi anni '70, ad un uso sporadico come impianto-scuola per tecnici e macchinisti funiviari, la funivia rimase... Altro

ISMIN Immagine Provincia Emissione Taglio Rarità Valore
A-45106-Brescia19521 azione nominativa cumulativa da Lire 1.000R2 (1001-5000 pezzi)S3 (da 51 a 100 €)

Nel 1955 venne inaugurata una funivia bifune a va e vieni che partiva da Viale Bornata e raggiungeva la sommità del Monte su un percorso di 2300 m ed un dislivello di 650 m. Due vetture, della capacità di 35 posti ciascuna, viaggiavano a spola ad una velocità massima di 7,5 m/s, sorpassando due piloni sul tragitto. La funivia conobbe inizialmente un successo di pubblico che poi scemò lentamente, sia per la costruzione della strada da san Gottardo nel 1966, sia per il venir meno di alcuni progetti residenziali per cui la funivia fu inizialmente pensata. Nel settembre del 1969 la funivia effettuò la sua ultima corsa aperta al pubblico. Destinata, nei primi anni ’70, ad un uso sporadico come impianto-scuola per tecnici e macchinisti funiviari, la funivia rimase poi ferma fino al 1986, anno in cui venne smantellata.