Ferrovia Novara-Seregno S. A. per la
Costituzione: 6 dicembre 1884
Pagine libro: 441, 504
Codice ISMIN: 9985
La ferrovia Novara–Seregno è una linea ferroviaria di proprietà regionale che collega Novara a Seregno passando per Busto Arsizio e Saronno.
La linea fu costruita dalla Società Anonim... Altro
| ISMIN | Immagine | Stampatore | Provincia | Emissione | Taglio | Rarità | Valore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A-9985 | - | - | Milano | 1884 | 1 azione di fondazione da Lire 250 | R4 (251-500 pezzi) | S4 (da 101 a 250 €) |
| B-9985 | | Tip. Bernardoni di C. Rebeschini & C. | Milano | 1887 | 5 obbligazioni | R6 (51-100 pezzi) | S4 (da 101 a 250 €) |
| C-9985 | - | - | Milano | 1888 | 1 azione al portatore da Lire 250 | R3 (501-1000 pezzi) | S4 (da 101 a 250 €) |
| D-9985 | - | - | Milano | 1892 | 1 azione privilegiata da Lire 250 | R3 (501-1000 pezzi) | S4 (da 101 a 250 €) |
| E-9985 | - | - | Milano | 1892 | 1 azione ordinaria al portatore da Lire 250 | R3 (501-1000 pezzi) | S4 (da 101 a 250 €) |
| F-9985 | - | - | Milano | 1892 | 5 azioni ordinarie al portatore da Lire 250 | R3 (501-1000 pezzi) | S4 (da 101 a 250 €) |
| G-9985 |  | Tip. Bernardoni di C. Rebeschini & C. | Milano | 1892 | 10 azioni | R6 (51-100 pezzi) | S5 (da 251 a 500 €) |
| H-9985 | - | - | Milano | 1902 | 1 azione al portatore da Lire 250 | R3 (501-1000 pezzi) | S4 (da 101 a 250 €) |
La ferrovia Novara–Seregno è una linea ferroviaria di proprietà regionale che collega Novara a Seregno passando per Busto Arsizio e Saronno.
La linea fu costruita dalla Società Anonima per la Ferrovia Novara-Seregno (FNS) e aperta al traffico nel 1887. Nelle intenzioni, doveva costituire, con la linea statale Seregno–Bergamo, un itinerario est-ovest per il traffico merci, per evitare il nodo di Milano.
Nel 1890, l’esercizio dell’intera linea fu subconcesso dalle FNS alle Ferrovie Nord Milano, le quali assunsero la concessione diretta della stessa nel 1943 con la fusione per incorporazione della prima nella seconda delle due società.
Fra il 1904 ed il 1977 da Castellanza si diramava la ferrovia della Valmorea, utilizzata soprattutto per il traffico merci delle industrie della valle dell’Olona, ma che per un breve periodo giunse fino a Mendrisio sulla ferrovia del Gottardo.