Alexandre Grammont (1852-1925) era figlio di Stephen-Claude Grammont, originario di Saint-Etienne, ex dipendente della società Duchavany, che gestisce una società di trafilatura.

Questa filanda chiamata “La Grammonière” produce fili d’acciaio per la produzione di aghi, telai, crinoline. L’officina, installata in un mulino sulle rive del Bourbre, aumenta le sue capacità aggiungendo linee e fili d’oro e d’argento ai suoi processi produttivi.

Nel 1881, l’azienda impiega 143 persone, la superficie costruita copre 2.115 m2 e la superficie occupata copre 7.535 m2. Di fronte allo sviluppo dell’industria automobilistica, le aziende di Grammont sfruttano la gomma e iniziano a produrre pneumatici.

L’azienda di Grammont conta nel 1910 circa 600 operai di cui 80 di origine straniera.

Durante la prima guerra mondiale, mentre gli uomini venivano mandati in prima linea, le fabbriche di Grammont funzionavano a pieno regime grazie alla forza lavoro proveniente principalmente da Grecia, Italia e Armenia. Queste fabbriche sono fornite dalla linea ferroviaria a est di Lione. La necessità dell’esercito francese nelle boccole aumenta la loro produzione, al punto da giustificare la costruzione di un edificio di 149 metri di lunghezza, destinato a questo prodotto. Le fabbriche producono anche fili di rame per cavi telefonici e cavi dinamo. Nel 1917, gli stabilimenti di Grammont coprono 10.300 m2 e danno lavoro a 1.800 persone.

Alexandre Grammont crea anche uno stabilimento a Saint-Tropez per la produzione e l’installazione del cavo sottomarino. Le aziende Grammont cercano di diversificare in particolare nella progettazione delle stazioni TV e radio, ma a poco a poco scompare Grammont Impero nel 1929 da locazione edifici per la trafilatura e laminatoi a Havre che divenne proprietari nel 1943.

Si fonde con altre società per diventare Tréfimétaux nel 1962, poi viene acquistato dal gruppo Pechiney e di nuovo da Europa Metalli, una controllata del gruppo KME. Il 26 ottobre 2014 fu chiusa la fabbrica di Tréfimétaux a Pont-de-Chéruy. Dal 2012, l’impianto Charvieu appartiene al gruppo Prysmian.