Fondata nel 1862 da Theodor Keetman e August Bechem, nel 1872 convertita in AG. Le specialità della fabbrica erano le macchine minerarie (macchine da taglio, perforatrici da roccia, cesti trasportatori), attrezzature per laminatoi e attrezzature di sollevamento. Nel 1897 fu fondata una filiale a Ekaterinoslav (Russia), finanziata da un aumento di capitale. Tuttavia, in seguito si rivelò essere una tomba di milioni e dopo il 1900 causò frequenti fallimenti dei dividendi per la società madre di Duisburg. Nel 1910 fusione con Benrath Maschinenfabrik zu Benrath (fondata nel 1891 come “de Fries & Co. a Düsseldorf) e con Märkische Maschinenbau-Anstalt Ludwig Stuckenholz AG zu Wetter (fondata nel 1838) per formare Deutsche Maschinenfabrik AG. Nel 1928 cambio di nome in Maschinenbau-Unternehmerungen AG (Muag), dopo che l’attività di produzione pura era già stata trasferita a Demag AG nel 1926, una joint venture alla quale anche la United Steelworks contribuiva con tutti i suoi interessi di ingegneria meccanica. Nel 1933 acquisizione della società di costruzione di ponti Harkort a Duisburg. Nel 1935, Muag acquisì la maggioranza delle azioni Demag e le due società si fusero successivamente per formare la “nuova” Demag “. A quel tempo producevano Duisburg (laminatoi, presse idrauliche, compressori, macchine minerarie), Benrath (gru e sistemi di carico, altiforni, attrezzature per acciaierie, benne) e Wetter (gru, treni elettrici e locomotive diesel). Dal 1974, come Mannesmann-Demag, fa parte del Mannesmann Group tradizionale.