Fondata nel 1904 per continuare l’attività di costruzione di Döring & Lehrmann a Helmstedt (1925 trasferimento a Halle a.S.). Oltre all’ingegneria strutturale e civile di ogni tipo, l’azienda si specializzò ben presto nella costruzione di fabbriche di bricchette e lavori di scavo per esporre i cordoni di lignite, dove allo scoppio della prima guerra mondiale impiegò oltre 4.000 lavoratori in 51 società di scavo. Poiché la maggior parte dei lavoratori è stata chiamata per il servizio militare, il lavoro si è fermato. Ma le società di lignite hanno insistito per adempiere ai contratti pluriennali e quindi hanno portato alla rovina Döring & Lehrmann. Alle miniere dovevano essere consegnati quasi tutti gli escavatori a benna e le terne, nonché i treni a sovraccarico con 50 locomotive, 700 vagoni ribaltabili e 6 macchine movimento terra. Nuovi investimenti non potevano più essere finanziati e nel 1927 fu deciso di liquidare la AG quotata a Berlino.