Fondata nel 1893, inaugurata nel 1894. Linea Dessau-Oranienbaum-Wörlitz lunga 18,7 km, che funge anche da collegamento ferroviario alle società industriali di Dessau (in particolare alla fabbrica di carri). Lo scopo principale, tuttavia, era quello di trasportare i visitatori al famoso Wörlitzer Park. Dopo il 1945 la linea cadde alla Sächsische Provinzbahnen GmbH e nel 1949 alla Deutsche Reichsbahn. Negli anni 1968-1982 il traffico passeggeri fu interrotto, dalla stagione 1982 tornò di nuovo attivo il traffico per i visitatori del Parco Wörlitzer. Oggi la “Förderverein Dessau-Wörlitzer Museumsbahn”, fondata nel 1993, sta cercando di ricostruire sistemi ferroviari e veicoli. Con i fondi della BfA e dello stato della Sassonia-Anhalt, 153 lavoratori ABM hanno iniziato a lavorare il 12 ottobre 1998. Contrariamente a quanto previsto in uno studio, i ponti si sono rivelati non più riparabili: invece degli 11,5 milioni di DM previsti, la ristrutturazione alla fine è costata quasi il doppio. Il percorso è nuovamente percorribile dal 2001.