Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez

Costituzione: 1930

Codice ISMIN: 31300

Il canale lungo 163 metri fu costruito sotto la direzione di Ferdinando de Lesseps negli anni 1859 fino al 1869. In tal modo, fu stabilita una connessione dal Mediterraneo al Mar Rosso. Il canale fu costruito sull'unico istmo di Suez largo 113 chilometri. Dalla sua erezione non è più necessario che le navi navigino intorno al promontorio della buona speranza per raggiungere la via navigabile dall'Europa all'Asia. La società del canale di Suez fondata da Lesseps nel 1858 ne divenne il proprietario. Il governo britannico era un grande azionista. Dall'Anglo? Trattato egiziano, il canale di Suez era controllato e protetto dai militari della Gran Bretagna. Dopo che le truppe britanniche si ritirarono nel 1954 e nel 1955, il presidente egiziano Nasser iniziò la cr... Altro

ISMIN Immagine Provincia Emissione Taglio Rarità Valore
A-31300Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez-1Francia1930Certificat de 1/5 Part au PorteurR4 (251-500 pezzi)S4 (da 101 a 250 €)

Il canale lungo 163 metri fu costruito sotto la direzione di Ferdinando de Lesseps negli anni 1859 fino al 1869. In tal modo, fu stabilita una connessione dal Mediterraneo al Mar Rosso. Il canale fu costruito sull’unico istmo di Suez largo 113 chilometri. Dalla sua erezione non è più necessario che le navi navigino intorno al promontorio della buona speranza per raggiungere la via navigabile dall’Europa all’Asia. La società del canale di Suez fondata da Lesseps nel 1858 ne divenne il proprietario. Il governo britannico era un grande azionista. Dall’Anglo? Trattato egiziano, il canale di Suez era controllato e protetto dai militari della Gran Bretagna. Dopo che le truppe britanniche si ritirarono nel 1954 e nel 1955, il presidente egiziano Nasser iniziò la crisi di Suez e di conseguenza nazionalizzò il Canale. Gli azionisti hanno ricevuto un risarcimento di 23 milioni di sterline egiziane. Contrariamente alla società di Panama, il Canale di Suez è stato un grande successo per gli azionisti. Contrariamente alla compagnia di Panama, il Canale di Suez è stato un grande successo. Per titoli storici ci sono anche varianti: ci sono molte meno varianti conosciute dal Canale di Suez. Inoltre, questi sono molto più rari di quelli dell’azienda di Panama.