Strada principale da Pekin a Peoria a Madison a St. Louis (179 miglia), lunghezza totale 255 miglia. I più antichi predecessori furono l’Illinois River RR nel 1853 e lo Springfield & Noprthwestern RR nel 1869. Entrambi furono venduti alla Wabash RR nel 1881, dopo il loro fallimento nel 1888 il (primo) Chicago, Peoria e St. Louis Ry. Il cui principale azionista era il Jacksonville Southeastern Ry. (dal 1890: Jacksonville, Louisville e St. Louis Ry.). Quest’ultimo organizzò continui treni Pullman da Chicago a St. Louis sulla rotta verso la fine del 1890 in collaborazione con Atchison, Topeka e Santa Fe. Nel 1893 il conglomerato fu nuovamente frantumato e posto sotto due diversi amministratori fiduciari. Le rotte Pekin-Jacksonville e Pekin-Springfield caddero quindi sulla Chicago, Peoria & St. Louis Railroad dell’Illinois, che fu fondata nel 1896 e dovette essere riorganizzata come “ferrovia” nel 1900 con un nome altrimenti invariato. In un’altra asta di fallimento nel 1926 venne distribuita a vari nuovi successori. La parte a nord di Springfield divenne l’Illinois e la Midland RR, un piccolo pezzo vicino a St. Louis fa ora parte del Norfolk Southern.