La società stipulò un contratto concluso nel 1884 tra la città di Berlino e la società commerciale di Berlino. Ha ottenuto una delle maggiori imprese per migliorare il traffico stradale e per ripulire le strade sporche e miserabili nella città vecchia. Molto è stato sventrato per creare una nuova via di fuga con Kaiser Wilhelm-Straße e sviluppare ulteriormente Neue Friedrichstraße e Burgstraße. Oltre a molti vecchi edifici, il Kavaliersbrücke, il cosiddetto Sechserbrücke, cadde vittima di questo bisogno di rinnovamento, perché un dazio doveva essere pagato per l’attraversamento. L’impatto di questa società, che aveva 32 edifici nelle immediate vicinanze della borsa, difficilmente può essere riconosciuto dopo le notti di bombardamento della seconda guerra mondiale e oltre 40 anni di riorganizzazione socialista del paesaggio urbano. Quotazione di borsa Berlino. Dal 1914 in liquidazione, nel 1923 la società è fallita.