La costruzione dell'Aper Canal è stata progettata dai commercianti interessati in particolare per semplificare il trasporto della torba dalle brughiere basse della pianura da Westerstede ad Apen. Ma l'azienda non è mai veramente sbocciata. L'idea di una via d'acqua nella Frisia orientale fu poi realizzata 30 anni dopo su scala molto più ampia: oggi il canale Ems-Jade scorre a sud di Apen, che i governi prussiano e imperiale avevano costruito per 14 milioni di marchi dal 1880-1887.