La AG ha rilevato Motorenwerke Dessau GmbH (MWD). L’ingegneria automobilistica aveva una notevole tradizione in questo luogo: uno dei principali pionieri automobilistici in Germania, Friedrich Lutzmann, costruì qui la sua prima auto nel 1893 e iniziò la produzione in serie nel 1896. Nel 1898, i fratelli Opel Carl, Wilhelm, Heinrich, Fritz e Ludwig acquistarono i diritti e i sistemi meccanici di Opel Lutzmanns e trasferirono la produzione nella loro fabbrica di biciclette a Rüsselsheim. Ecco perché la pianta di Dessau è giustamente considerata il nucleo delle odierne piante Opel. Dal 1911 in poi la tradizione fu ripresa da MWD. Un modello a 4 cilindri da 2100 cc con 18, successivamente 22 e 24 CV fu sviluppato con il nome “Der Dessauer”. Incoraggiata dal grande successo iniziale, fu fondata Anhaltische Automobil-und Motorenfabrik AG. Ha costruito un enorme stabilimento automobilistico per quel tempo. Le grandi quantità prodotte lì non hanno però trovato abbastanza vendite. Le difficoltà di pagamento che si verificarono a metà del 1913 portarono presto al fallimento. I sistemi furono infine rilevati dal professor Hugo Junkers, con sede ad Aquisgrana, che nel 1917 portò il sito nelle successive fabbriche di aerei Junkers.