Nel 1881 fondazione dell’impresa edile Friedrich Lenz. Esecuzione di opere di ingegneria civile, in particolare ampliamento della rete ferroviaria tedesca, soprattutto in Pomerania e Meclemburgo. Nel 1892 conversione a Lenz & Co. GmbH. Nel 1901 fondazione dell’AG per i trasporti a Berlino come società di finanziamento della società Lenz & Co. GmbH, contemporaneamente la sede viene trasferita da Stettino a Berlino. Quando nel 1904 iniziarono importanti lavori di ingegneria civile, principalmente costruzioni ferroviarie nelle colonie tedesche in Africa, l’AG per i trasporti fondò nel 1905 la società tedesca di costruzione e gestione delle ferrovie coloniali. Questo ha condiviso le attività nelle colonie con Lenz & Co. GmbH. Del totale di 4.348 km di ferrovie africane completate, 1.702 km sono stati costruiti da queste due società. Con la fine dell’attività coloniale durante la prima guerra mondiale, gli interessi tornarono alla Germania. Nel 1927, la Deutsche Kolonial-Eisenbahnbau cambiò il suo nome in Allgemeine Baugesellschaft Lenz & Co. (Kolonial-Gesellschaft) e rilevò il personale e l’intero portafoglio di contratti di costruzione da Lenz & Co GmbH. Nel 1947 conversione in Allgemeine Baugesellschaft Lenz & Co. AG. Nel 1948 trasferimento ad Amburgo. Nel 1952 ridenominazione in Lenz-Bau AG. Nel 1976 in bancarotta.