La storia della ferrovia in Alaska è iniziata nel 1898 durante la corsa all’oro di Klondike con la costruzione della White Pass & Yukon Railroad (una ferrovia a scartamento ridotto la cui costruzione in quel momento era in realtà considerata impossibile, oggi anche un monumento di ingegneria riconosciuto a livello internazionale, come la Torre Eiffel e il Canale di Panama) , Nel 1912 il lavoro di indagine per l’Alaska Midland iniziò da Haines in Alaska. Haines, nella punta meridionale dell’Alaska, ha un porto naturale unico di acque profonde e vaste aree di terra pianeggiante sull’acqua, che lo hanno reso un porto di esportazione ideale per le diverse risorse minerarie dell’Alaska. La ferrovia non è mai andata oltre la fase del progetto, ma continua a tormentare la mente un secolo dopo: fino al 2014 lo stato dell’Alaska ha avuto un ampio studio di fattibilità per vari progetti ferroviari con Haines come punto di partenza.