Ottenuta la licenza nel maggio 1852 per costruire la Huntingdon, Pa. Railway, lunga 52 miglia. a Bedford, questa venne aperta nel 1855. Le ferrovie industriali si diramavano dalle tre stazioni intermedie Saxton, Riddlesburg e Hopewell ai campi di carbone di Broad Top Mountain. Ad entrambe le estremità della linea c’era un collegamento con la Pennsylvania RR. Nel 1864 fusione con Bedford RR (concesso in licenza nel 1858, aperto nel 1860). Al volgere del secolo, la ferrovia era al suo apice ma soffriva sempre più della concorrenza di altre ferrovie e camion. Dopo una breve fioritura finale durante la seconda guerra mondiale, la bancarotta seguì nel 1953, poco dopo il suo centesimo anniversario. La locomotiva H. & B.T. # 38, salvata dal Rail City Museum, ha fatto la storia poco dopo quando ha tirato la storica “Last Steam Passenger Run” sulla Watertown Line di New York Central a metà del 1954.