Già nel 1859 Heinrich Lanz fondò una ditta individuale per il commercio di macchine agricole, soprattutto con attrezzi agricoli inglesi. Nel 1860 aprì un’officina in un capanno da giardino e impiegò due meccanici formati in Inghilterra. Nello stesso anno ebbe successo la vendita redditizia di una trebbiatrice trasportabile della Clayton & Shuttleworth e nel 1863 Lanz vendette per la prima volta una falciatrice per cereali americana della McCormick. Heinrich Lanz sviluppa e costruisce le proprie macchine agricole dal 1867 e nel 1870 Heinrich Lanz & Co. era la seconda fabbrica di macchine più grande di Mannheim. Nel 1879 Lanz iniziò a costruire locomobili e realizzò la prima trebbiatrice a vapore con la locomotiva associata. Nel 1900 Heinrich Lanz era rappresentato all’Esposizione Mondiale di Parigi con le più grandi locomobili del mondo. Nel 1902 stabilì i primi contatti con il produttore di macchine agricole e trattori John Deere durante un viaggio negli Stati Uniti. Heinrich Lanz morì tre anni dopo all’età di 66 anni. Nel 1923, dopo un solo anno di sviluppo, il primo bulldog da fattoria da 12 CV con quattro ruote motrici e sterzo articolato fu offerto con il nome HP, e Lanz consegnò il 5.000esimo Bulldog solo 2 anni dopo. Nel 1925 conversione in AG. Negli anni ’20 l’azienda faceva parte del Gruppo Röchling. Negli anni 1924-27 fece gruppo di interesse con Buckau-Wolf a Magdeburgo: Lanz rileva la trebbiatrice e la costruzione di trattori per entrambe le società, Buckau-Wolf la produzione di locomobili e motori stazionari. Dopo una sgradevole dichiarazione di perdita nel 1931, un gruppo strettamente legato alla Deutsche Bank prese il controllo. Nel 1932 fusione con Lanz-Wery Maschinenfabrik AG, Zweibrücken. Nel 1938 acquisizione del 95% delle azioni della Hofherr-Schrantz Clayton-Shuttleworth Landwirtschaftliche Maschinenfabrik AG, Vienna. Nel 1942, il 100.000esimo Bulldog uscì dalla catena di montaggio. Dal 1945 ricostruzione della fabbrica distrutta durante la guerra. Nel 1953 il 150.000esimo Lanz Bulldog lasciò la fabbrica. Nello stesso anno viene fondata Lanz Iberica S.A., Madrid. Nel 1956 Deere & Company acquisisce la maggioranza delle azioni. Nel 1967 vendita dei beni mobili e delle rimanenze esistenti al principale azionista, da allora John Deere-Lanz Verwaltungs-AG si è limitata ad affittare lo stabilimento di Mannheim a John Deere & Co. Oggi, Mannheim è il secondo più grande stabilimento di John Deere con 2.700 dipendenti del gruppo e il più grande sito produttivo al di fuori degli USA.