New York, Providence & Boston Rail Road Co.
Costituzione: 1833
Codice ISMIN: 70998
Fondata nel 1833 dalla fusione di due ferrovie autorizzate di recente per costruire la ferrovia lunga 50 miglia da Providence, R.I. a Stonington, Ct. (50 miglia), ancora oggi conosciuta come Stonington Line. Alla fine del 1837, la linea fu aperta dai moli di Stonington (da qui un collegamento in traghetto attraverso Long Island Sound a New York) a un molo vicino a South Providence, da dove i carri furono trasferiti su pontoni sul fiume Providence al Boston & Providence RR a India Point. Nel 1848 entrò in funzione un ampliamento della nuova Union Station a Providence, dove esisteva il collegamento con la Providence & Worcester RR e la nuova linea principale della Boston & Providence RR. Nel 1859, la N.Y.P. & B.RR affittò anche la New Haven, Ne... Altro
Fondata nel 1833 dalla fusione di due ferrovie autorizzate di recente per costruire la ferrovia lunga 50 miglia da Providence, R.I. a Stonington, Ct. (50 miglia), ancora oggi conosciuta come Stonington Line. Alla fine del 1837, la linea fu aperta dai moli di Stonington (da qui un collegamento in traghetto attraverso Long Island Sound a New York) a un molo vicino a South Providence, da dove i carri furono trasferiti su pontoni sul fiume Providence al Boston & Providence RR a India Point. Nel 1848 entrò in funzione un ampliamento della nuova Union Station a Providence, dove esisteva il collegamento con la Providence & Worcester RR e la nuova linea principale della Boston & Providence RR. Nel 1859, la N.Y.P. & B.RR affittò anche la New Haven, New London & Stonington RR, con la quale si creò un collegamento da Providence a New Haven, Ct. Nel 1892 New York, New Haven & Hartford RR acquistarono N.Y.P. & B.RR e le fusero completamente nel 1893. I treni ad alta velocità Acela Express di Amtrak operano oggi sulla rotta.


