Fondata nel 1884 dall’amministrazione centrale per Secundairbahnen Herrmann Bachstein (che ha anche costruito la ferrovia e poi l’ha gestita), il Granducato di Meclemburgo-Strelitz e le città di Neubrandenburg e Friedland per costruire la ferrovia Neubrandenburg-Friedland lunga 26 km (lì con un collegamento al Meclemburgo – Ferrovia a scartamento ridotto della Pomerania). Con il collegamento alla MPSB, nonché il collegamento di una fabbrica di fecola di patate e dello zuccherificio di Friedland, le prestazioni di trasporto aumentarono notevolmente negli anni intorno al 1890. Espropriata nel 1947 e subordinata all’amministrazione principale delle ferrovie dello stato del Meclemburgo, dal 1949 in funzione della Deutsche Reichsbahn. Il traffico passeggeri è stato interrotto nel 1994. Nel trasporto merci, il percorso è ancora utilizzato più volte alla settimana in primavera e in autunno dai treni blocco dei fertilizzanti per il commercio agricolo a Friedland.