Fondata nel 1911 da Siemens & Halske, AEG ed Emil Rathenau, un importante co-iniziatore fu il grande Albert Ballin. Ferrovia sopraelevata di 32 km e tram di 235 km a scartamento normale. La storia del tram ad Amburgo iniziò già nel 1866 con tram trainati da cavalli, funzionamento a vapore dal 1879, funzionamento elettrico dal 1894, apertura della ferrovia sopraelevata nel 1912. Successivamente acquisizione di diverse ferrovie suburbane e della navigazione Alster. La più grande azienda di trasporto locale nel nord della Germania è ancora quotata oggi, il principale azionista è indirettamente lo stato di Amburgo.