Ansbacher Motorenfabrik Karl Bachmann A.G.

Costituzione: 1898

Nazione: Germania

Codice ISMIN: 61679

Ansbacher Eisengiesserei und Maschinenfabrik Karl Bachmann stava già dimostrando un gran numero di motori a benzina al 2 ° Salone delle macchine e dei macchinari di lavoro di Monaco nel 1898. Trasformazione nel 1921 in AG, poi quotata anche sul mercato di Monaco. Scopo dell'azienda: produzione di macchine, apparecchi, motori e veicoli di ogni tipo. Nel 1925 conversione della produzione ai nuovi motori a colori diesel, per i quali fu fondata la Colo-Diesel Motoren GmbH insieme alla fabbrica di motori Gebr. Baumann di Monaco in seguito si unì alla Süddeutsche Bremsen AG di Monaco (in precedenza la "vecchia" Bayerische Motoren Werke). Dalla fine del 1926 fece gruppo di lavoro con Südbremse e Motorenwerke Mannheim AG Benz Dept. stat. La costruzione del motore Sü... Altro

ISMIN Immagine Provincia Emissione Taglio Rarità Valore
A-61679Ansbacher Motorenfabrik Karl Bachmann A.G.-1Ansbach19211 azione da 1.000 MarchiR3 (501-1000 pezzi)S3 (da 51 a 100 €)

Ansbacher Eisengiesserei und Maschinenfabrik Karl Bachmann stava già dimostrando un gran numero di motori a benzina al 2 ° Salone delle macchine e dei macchinari di lavoro di Monaco nel 1898. Trasformazione nel 1921 in AG, poi quotata anche sul mercato di Monaco. Scopo dell’azienda: produzione di macchine, apparecchi, motori e veicoli di ogni tipo. Nel 1925 conversione della produzione ai nuovi motori a colori diesel, per i quali fu fondata la Colo-Diesel Motoren GmbH insieme alla fabbrica di motori Gebr. Baumann di Monaco in seguito si unì alla Süddeutsche Bremsen AG di Monaco (in precedenza la “vecchia” Bayerische Motoren Werke). Dalla fine del 1926 fece gruppo di lavoro con Südbremse e Motorenwerke Mannheim AG Benz Dept. stat. La costruzione del motore Süddeutsche Bremsen AG avvenne con il gruppo di Knorr-Bremse AG che è stato l’ultimo grande azionista con il 98%. Durante la Grande Depressione, la fabbrica fu chiusa nel 1932 e l’AG fu sciolta nel 1939.