Fu parte delle manovre finanziarie di Jay Gould per il controllo del Pacifico del Missouri, che ottenne nel 1879. Questa società è stata registrata per la registrazione con un capitale di soli $ 50.000 il 19 settembre 1887 e si è fusa con la “Pacific Railway Co. in Nebraska” in “Pacific Railway Co.” lo stesso giorno. Questo è stato registrato il 27 dicembre 1887 e ha indicato che voleva costruire una ferrovia a partire dal confine meridionale della Contea di Hall attraverso la Hall, Buffalo, Dawson, Custer, Lincoln, Keith, Cheyenne, Sioux e Dawes Counties fino al confine occidentale dello stato. Ciò suggerisce che la rotta da Omaha, Neb (il punto più settentrionale del sistema del Missouri Pacific) verso ovest dovrebbe seguire il corso delle Grandi Pianure che drenano il fiume Platte (un affluente del fiume Missouri) – ma qui aveva da tempo guadagnato un punto d’appoggio nell’Unione del Pacifico; un tratto del Missouri Pacific non fu mai costruito in quella direzione. Si può presumere che la fondazione sia stata solo una minaccia da Jay Gould all’Unione del Pacifico. La ferrovia lunga 73 miglia per il Kansas fu effettivamente costruita in seguito, non in direzione est-ovest, ma a partire da 3 miglia a sud del fiume South Platte a Prosser, Neb.