Concesso in licenza nel 1850 dagli stati della Louisiana e del Mississippi (che concesse anche sovvenzioni per la costruzione di ferrovie) alla costruzione della ferrovia di 206 miglia da New Orleans, La. a Canton. Non solo lo stato, ma anche la città di New Orleans ha concesso un'incredibile sovvenzione di 2 milioni di dollari per la costruzione della ferrovia. Non senza motivo; in seguito fu ipotizzato che le connessioni del management con il  Ku-Klux Clan avessero avuto un ruolo fondamentale.