Concesso in licenza nel 1887 come Alabama Great Northwestern Ry. per le rotte Montgomery-Tuscaloosa, Ala. (107 m) e Centerville-Bessemer, Ala. (40 m). Nel 1889 venne ribattezzato come sopra a causa di un decreto legislativo. Nel Poor’s Manual of Railroads del 1891, la Ges. è ancora elencata come un treno programmato, quindi non era ancora in funzione a quel tempo. Tuttavia, il materiale rotabile era già stato acquistato. Delle 15 locomotive ordinate, 4 erano già state consegnate e pagate. Un gran numero di carri di ogni tipo (478) appare già nell’elenco dell’inventario. MT&M non è più menzionato nel manuale del 1893, perché il progetto fu abbandonato. Il materiale rotabile esistente è stato venduto a Mobile & Ohio RR nel 1897, con obbligazioni che hanno ottenuto $ 231 solo per $ 1.000 di obbligazioni.