Originariamente fondata nel 1871 come Dayton e Southeastern RR, fusa nel 1881 con la Toledo & Grand Rapids RR (fondata nel 1874) e la Toledo, Delphos & Burlington RR (fondata nel 1880, rimasero anch’esse chiamate dopo la fusione) alcuni mesi dopo includeva anche l’Iron RR in Indiana, Ohio, che esisteva dal 1848. La ferrovia a scartamento ridotto di 154 miglia correva da Dayton a Dean, nell’Ohio. Mezza dozzina di altre fusioni e riorganizzazioni sono seguite più volte in un anno. Dayton & Ironton, finalmente fondata nel 1884, si fonde con Dayton e Chicago Ry nel 1887. (fondata nel 1886) a Dayton, Fort Wayne e Cicago Ry. Sopravvisse anche a meno di quattro anni, andò a due successori nell’asta fallimentare nel 1891, che nel 1895 tornò a questo Cincinnati, Hamilton e Dayton Ry. si sono riuniti. C’era ora una rete di 651 miglia nel triangolo di Indianapolis, Toledo e Ironton con Dayton (a nord di Cincinnati) come hub. The C.H. & D.Ry. Quindi sopravvisse per 20 anni e fallì solo nel 1914. Nell’asta fallimentare, fu acquisito da Baltimora e Ohio e riorganizzato nel 1917 come filiale B&O Toledo & Cincinnati RR. Linea di origine Cincinnati-Dayton, O. (60 miglia). Nel 1895, fu creata un’importante rete di 651 miglia a Triangolo di Indianapolis, Toledo e Ironton con Dayton (a nord di Cincinnati) fondendosi con altre due ferrovie. Successivamente rilevato da Baltimora e Ohio.